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訂房DIY！最便宜「 池袋第一飯店 - 東京 」最便宜能訂到的方式！
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這次就訂了「 池袋第一飯店 - 東京 」這間，價格還挺不錯～
▲ 池袋第一飯店 - 東京 實景圖
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池袋第一飯店 - 東京
主要設施
- 139 間客房
- 4 間餐廳
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 禮品店/書報攤
闔家歡樂
- 可提供折疊床/加床
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於池袋
- J-World 東京主題樂園 (1 公里)
- 陽光水族館 (1.1 公里)
- 聖瑪利亞大教堂 (2.7 公里)
- 早稻田大學 (3 公里)
- 花園神社 (4.6 公里)
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近年來台灣逐漸步入高齡少子化社會，如何妥善規畫以求擁有一個安穩的退休生活，成為民眾關注熱門議題，銀行建議，可善用退休安養信託，將退休資金交付給銀行進行信託管理，再依約按期領取生活費、醫療或安養服務支出等，不但可降低被盜領、詐騙等風險，還可藉由信託管理，有計畫地分配退休資金，就算子女不在身邊，依然可以樂享退休生活不求人。
依行政院國發會105年8月「中華民國人口推估（105至150年）」報告指出，107年台灣老年人口比率將達14%，正式步入高齡社會；至115年，老年人口比率將達21%，進入超高齡社會。
另依衛生福利部（100年）委託台灣失智症協會進行的失智症流行病學調查結果，以及內政部105年9月人口統計資料估算，至105年9月台灣65歲以上罹患失智症的老人已逾24萬人，平均每13位即有1位失智者，預估未來失智人口將持續攀升。
面對少子化且國人壽命普遍延長的情況下，銀行建議民眾提早為退休後的銀髮族生活作打算，避免落入老後無依的窘境。台北富邦銀行表示，有品質的退休生活有3要件即養老金、醫療、長期照護，考量到少子化後，越來越多銀髮族身邊沒有子女或可信任的後輩可依靠，銀行也推出「退休安養信託」服務。
北富銀說明，退休安養信託可協助客戶管理退休資金，讓客戶可依規畫按期領取生活費、醫療或安養服務等支出，不用擔心因為行為或心智能力退化，而無法處理生活、醫療照顧及財產管理運用等，亦可避免養老金遭到盜領或詐騙，以及子女揮霍、啃老等風險，讓客戶可安享銀髮生活不求人。
北富銀以客戶陳阿姨為例，由於獨子長年在香港工作，一年只能回台灣2次，陳阿姨年事已高且行動不方便，選擇獨自住在安養院，不僅可讓兒子放心，在安養院也有較多同齡朋友，但擔心年齡增大，財務無法自理或被盜領、詐騙的話，一生心血將付諸流水，因此，選擇將養老金交付信託，再逐年依照信託契約的約定，給付生活費，而安養院的費用，也在契約中約定，以信託財產定期撥予安養院。
另外，她也可委請信任的親友擔任信託監察人，當需要申請醫療費時，可由信託監察人代為申請，免去親辦的不便，兒子也可將奉養資金放入此信託帳戶，照顧媽媽的生活。
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前瞻條例爭議不斷，光是立法院初審就耗快半個月，朝野僵持不下，數度爆發肢體衝突，最後雖成功送出委員會，但後續批評聲浪從沒少過，前內政部長李鴻源今（30日）於媒體撰文，呼籲政府要找出戰略，能解決台灣問題的計畫才叫「前瞻」。國發會回應將話說得滿，強調設每一項計畫都符合世界潮流，合乎台灣需要，具有十足前瞻性。
前瞻引來許多抨擊，國發會的回應則一次比一次更強硬，面對李鴻源今日在媒體刊載的說法，皆做出強烈回擊，對於李提出行政院、立法院及 300 萬人遷往中部的構想，更表示「過於跳躍且不切實際」。
國發會表示，前瞻基礎建設每項計畫都符合世界潮流，合乎台灣需要，在因應氣候變遷，整合「水質、水量、水生活」，解決淹水問題，也提出水資源保育、開發、區域調度、節水技術、伏流水與再生水利用、無自來水地區改善、老舊水源設施更新、水岸景觀營造等等系統性建設，將目前脆弱的國土，轉型為能夠防洪、抗旱、減災的宜居環境。
促進台灣經濟轉型部分，則積極推動數位經濟發展，讓每個人都能透過多元管道享受數位服務，為使國內實現超寬頻網路社會生活，積極推動必要的數位建設項目，包括強化網路安全、普及寬頻、發展數位內容、深化數位服務及培育數位人才等，以進行數位硬體、軟體與人才培育的整體佈建，協助台灣從傳統經濟型態轉型邁入數位經濟時代。
而綠能前瞻基礎建設計畫則是以建構能源內需市場，帶動國內相關產業發展與創新，目標是將台灣打造為亞商品洲綠能產業發展的重要據點，透過計畫完備綠能基礎建設，如離岸風電產業園區與碼頭、海洋科技產業創新專區、沙崙綠能科學城等，吸引國際頂尖廠商來台投資，並結合本地具潛力的廠商，共同成立最具國際競爭力的團隊，有效提升產業未來競爭力，並促進國家永續發展，建立非核的綠色家園。
交通轉型的部分更是自去年520開始即著手規劃未來30年軌道運輸發展願景藍圖，就健全城際軌道系統、穩固都會軌道基礎服務，及扶植軌道關聯產業與發展軌道科技等 3 大政策方向，期由強化軌道與公路系統的整合與分工，並以台鐵轉型為基礎，提出高鐵台鐵連結成網、台鐵升級及改善東部服務、鐵路立體化或通勤提速、都市推捷運及中南部觀光鐵路，將台灣交通型態由私人運具轉型為綠色軌道為主，建立安全便利的交通網路。
最後便是提升人民生活品質，政府這次推動城鄉建設，主要以人民有感為核心思考，透過調整、擴大、加速執行計畫方式，適當投入公共建設來提昇公共環境品質，不僅可以改善民眾生活條件，也有助於提升國家整體形象，但因資源有限，必須優先選擇讓民眾最有感的項目，才能發揮最大效益，如健全停車環境、親民道路、城鎮新街景、增加分散型產業用地、充實校園服務機能、完善公共服務據點、豐富地方文化、客家美麗風華、原民部落營造、優質體育運動設施等，使全民共享擴大公共投資效益。
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