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▲ 時尚飯店 - 首爾 實景圖
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時尚飯店 - 首爾
主要設施
- 29 間客房
- 機場接駁車
- 空調
- 櫃台保險箱
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 電梯
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於弘大
- 延世大學就在附近
- 景福宮就在附近
- 韓國國立博物館就在附近
- 崇禮門就在附近
- 德壽宮就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
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- 韓國戰爭紀念館就在此區域
- 南山公園就在此區域
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馬王交鋒10天下來，在民意支持度的浮沉上，王勝馬敗的懸殊程度令人驚嘆。
6日王金平開始被猛烈砲轟「關說司法」，王人在國外，直到10晚上才回國還撃說自己只是「關心」不是「關說」，才努力兩天，依聯合報11~12兩天民意調查，是王大勝馬大敗：33%民眾認為王金平「關說」，41%認為王金平只是「關心」。其中中立民眾，39%覺得此案「關心」成份居多， 26%認定是「關說」。
不只這樣，67%認為國民黨撤銷王金平黨籍的處分過重，僅 19%民眾認為處分恰如其分，1%認為處分太輕。後兩者加起來20%，這表示連認為王金平關說的民眾（33%）都有1/3認為馬總統下手過重。高達66%知情民眾認為這件事根本是國民黨內的政治鬥爭，只有19%認為馬總統是為了司法而戰。
在這場國民黨內鬥風暴中，民進黨主打「特偵組濫權」，這項攻勢非常成功，63%民眾認為特偵組有濫權之嫌，僅17% 力挺特偵組處理得當。在綠、王夾撃下馬總統民意滿意度依 TVBS調查竟掉到了11%的新低，真是災介紹情慘重。
短短10天馬受傷這樣慘重，得理不饒人的蘇貞昌主席乘勝追撃，宣布將發動對總統的彈劾和罷免。蘇主席的主張依蘋果日報的民調來看，非常符合民心的向背：支持彈劾高達 59.23%，馬真是慘透了。
民進黨這樣地呼應民意發動猛攻，效果怎樣呢？現在試試評估一下：
一，馬團隊一定很生氣，大感受到羞辱，必將嚴陣以待。但不只彈劾要立委2/3支持，通過不易，還由於王金平採取「民宿住宿折扣訂房軟攻勢」，對馬不硬碰硬，甚至強調肯定「馬總統的領導」， 所以王將不可能支持彈劾，結果彈劾連署成案的1/2門檻恐怕都過不了。這一來本來想組成彈劾聯盟擴大國民黨的裂解，結果反而轉變成藍在藍綠對決中不得不團結。
二，王寓戰於和，訴求低調，以假處分四兩撥千鈞訂房網推薦，手段雖令人啼笑皆非，卻有實質效果，比較起來，民進黨的彈劾，大動作訴求高調，卻沒有實效，將令人議論。
三，現在大家都在氣頭上，自然多數民意支持彈劾，但政局已亂到這程度，很快的社會會有强烈憂慮，提出解決僵局方案的作法將比擴大衝突的更被社會期待，彈劾明顯不是上策。
四，注意，反對彈劾的，雖少卻仍有26.74%，比TVBS馬英九民調滿意度11%仍高出一倍多，所以彈劾顯然不會有把馬滿意度再進一步壓低下去的效果。五，最重要的是，民進黨有沒有像王金平一樣，當馬的支持度大幅被打下去以後，自己的社會支持度自然而然地大幅上升。這應該是最值得民進黨關心的事。
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大過年的，講“死”實在很犯忌。
但是，因為一例一休上路，統聯客運準備大幅調高票價這件事，真的會讓一些相對弱勢的社會族群「未蒙其利先受其害」，痛到叫不出來。這不是統聯的問題，大客車駕駛的供給彈性是非常小的，這是政策粗糙，“治一經，損一經”的結果。 民進黨長期養成一種言必稱勞工的煽情調子，這種肉麻是有練過對，學不來。但這種彷彿熱戀一般，就算明知是說謊也甜蜜的反應，在國道客運票價聯漲、大漲之後，大概就結束了。
不要覺得冬天過去了。從最近的經濟指標來看，弱勢族群的寒冬才剛開始。
什麼是弱勢族群？弱勢族群就是對公共政策的期待很高，但在公共論壇的“聲量”很低的一群人。我相信，這些族群正是“三隻小豬”的主力。這樣的族群一旦遭遇到政治詐騙，那種“始亂終棄”的委屈感很難找到順暢的反彈管道，最後，他們的終極命運往往用非常個人化的社會事件結案。
“一例一休”用非常多數暴力、非常黑箱作業的方式匆促通過，最後卻像是回力鏢一樣，重傷了最低層的勞動者。這已經不是“羊肉沒吃到，還沾了一身腥”的問題，“一例一休”所推動的物價上漲內容傷到的，是這些“下流族群”的基本生存能力。我“假定”這些的政客不是單純的政治算計，心裡頭是真的懷抱善念，那就要小心“我不殺伯仁，伯仁卻因我而死”的問題。
“一例一休”的蝴蝶效應越來越明顯，最新的消費者物價指數年增率已經突破2% ,這個幅度在油價平穩、果菜價格平穩的冬天，非常不尋常。預告著今年通貨膨脹的壓力非常大。如果颱風多，如果油價上漲，如果電價上漲，弱勢族群將會超級辛苦。請蔡總統提防，未來，“伯仁”會很多。
單挑統聯其實沒有意思。統聯只是國道客運業者之一。現在，拿著漲價計畫在交通部備案的最少八家。這代表什麼？這代表這些國道客運的使用者根本沒有市場選擇的機會，因為青菜、蘿蔔全漲了。
但是，弄清楚這些國道客運使用者的身分是重要的。這些使用者平常面容模糊，只有在發生交通意外時，他們的臉譜飯店住宿優惠碼才會被描繪的比較清晰。他們絕對不是對物價承受力很好的族群。但他們絕對是非常需要南來北往的族群。國道的交通成本對這些族群來說是大錢。
類似統聯這樣的國道客運是什麼？簡單講，就是高速公路上的公共汽車。它的“公共性”是非常重要的概念。它有三個特性：第一、班次多，甚至半夜的“紅眼車班”都是弱勢者非常青睞的省錢載具。第二、路線多，它不像高鐵，只在大都會之間布線，許多二、三…N線的小城鎮非常依賴這種能夠連上高速公路的省錢載具，讓時間和金錢可以兼顧。三、價格相對低廉。這讓經濟上的弱勢者不必在交通上也弱到被趕出高速公路。
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